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미국 시장 공략, 현대차의 험난한 여정현대차그룹이 미국 시장에서 입지를 다지기 위해 다각도로 노력했지만, 도널드 트럼프 행정부의 냉담한 반응에 직면했습니다. 월스트리트저널의 보도에 따르면, 현대차는 트럼프 대통령의 재선 성공을 기념하여 100만 달러를 기부하고, 2028년까지 210억 달러 규모의 대미 투자를 발표하는 등 적극적인 행보를 보였습니다. 그러나 25%의 자동차 관세 부과를 피하지 못했고, 심지어 조지아주 배터리 공장 건설 현장에서 한국인 근로자들이 이민 당국에 체포되는 사건까지 발생했습니다. 이러한 일련의 사건들은 현대차의 노력이 트럼프 행정부에게 별다른 영향을 미치지 못했음을 시사합니다. 트럼프, 왜 현대차의 '애정 공세'를 외면했나?월스트리트저널은 트럼프 대통령의 예측 불가능한 무역..

씨라이언7, 장거리 주행 능력 입증BYD 씨라이언7이 서울에서 양양까지 왕복 355km를 무충전 주행하며 뛰어난 주행 능력을 입증했습니다. 고속도로 규정 속도에 맞춰 주행한 결과, 500km 이상 달릴 수 있다는 긍정적인 평가를 받았습니다. 이는 씨라이언7이 국내 환경부 인증 상온 복합 398km보다 훨씬 더 긴 거리를 주행할 수 있음을 시사합니다. 이번 주행은 씨라이언7의 실제 주행 가능 거리를 확인하고, 장거리 운전에서의 효율성을 평가하기 위해 진행되었습니다. 주행 테스트 상세 분석테스트는 서울 압구정동에서 시작하여, 100% 충전 후 양양까지 왕복하는 방식으로 진행되었습니다. 100% 충전 후 확인된 주행 가능 거리는 436km로, 인증 거리보다 38km 더 높게 나타났습니다. 회생제동은 보통..

전기차 시대, 두 자릿수 성장률을 기록하다올해 상반기, 국내 전기차 신규 등록 비중이 11%를 기록하며 놀라운 성장세를 보였습니다. 이는 친환경 자동차 보급이 얼마나 빠르게 확대되고 있는지를 보여주는 명확한 지표입니다. 내연기관 자동차의 누적 등록 대수가 소폭 감소한 것과 비교하면, 국내 자동차 시장의 지각변동을 실감할 수 있습니다. 이제 길거리에서 전기차를 보는 것은 더 이상 낯선 풍경이 아니죠. 여러분의 이웃, 친구, 가족 중에도 이미 전기차 오너가 있을지 모릅니다! 대한민국, 자동차 1.94명당 1대 꼴국토교통부 발표에 따르면, 올해 상반기 국내 자동차 누적 등록 대수는 2640만 8000대에 달했습니다. 이는 전년 말 대비 11만 대(0.4%) 증가한 수치로, 인구 1.94명당 자동차 1대를..